래리왓슨의 레이스 페인팅 (Lace Painting) 이야기 -3-

WATSON LACE PAINTING
래리 왓슨의 레이스페인팅 이야기 -3-

 

2017/07/12 - [커스텀페인팅/정보] - 래리왓슨의 레이스 페인팅 (Lace Painting) 이야기 -1-

2017/07/14 - [커스텀페인팅/정보] - 래리왓슨의 레이스 페인팅 (Lace Painting) 이야기 -2-

래리는 본 더치의 일화를 생각하며 래리 (Larry)는 LA에 있는 큰 작업장으로 가서 자동차에서 잘 어울릴만한 레이스를 찾았다. 너무복잡하고 화려할 필요없으며, 대부분의 레이스 디자인처럼 동글 동글한 것이어야 했습니다. 그리고 멋있는 그래픽의 레이스를 물색하기 전에, 래리는 큼지막하게 X 형태의 모양이 들어가야만 좋은 디자인을 뽑을 수 있다고 생각을 했습니다.

래리는 자동차 루프와 양 폭이 들어갈만한 작업장 여러개를 구했습니다. 당시 래리는 1967년 L.A. Sports Arena Custom Car 쇼에 출품하기 위해 준비한 Doug Carney의 1963년식 Pontiac GrandPrix를 가지고 있었습니다. 그리고 이 자동차는 최초의 레이스 페인팅 작업이 된 자동차이자, 래리의 레이스 페인팅 작업의 시초가 됩니다. 자동차에 레이스 페인트 작업을 한 처음 사람이 래리일 수도 있지만, 래리가 작업 한 레이스페인팅에 대해서는 공식화가 되진 않았습니다.


래리는  차의 측면과 루프에 덮힌 레이스가 될 부분을 마스킹하고 자홍색 캔디색의 1963년식 폰티악 (Pontiac)을 도장을 합니다. 그 다음 레이스 무늬와 테이핑을 맞춥니다. 그는 두꺼운 도막두깨로는 할 수 없다는것을 알고 시험적으로 특별한 페인트를 섞었습니다. 희석제 1/2 갤런에 청색 잉크 토너 1/4 파인트, 블루 무라노 펄 1테이블스푼을 섞어 대기시켜놨습니다. 래리는 조심스럽게 차에 뿌렸고, 두껍게 페인트가 올라가지 않도록 신경쓰며 자동차 앞에서 뒤쪽으로 한번에 길게 연속적으로 스프레이를 했습니다. 그런 다음 레이스를 제거하자 그 결과는 완전 놀랍고 작살났습니다.

 

 막 작업을 마친 Doug Carney’s 1963 Pontiac Grand Prix, 래리왓슨이 최종적으로 디테일 터치업을 하는 모습

 




최초의 레이스 페인팅 작업... 끝... Doug’s Pontaic은 1967년 LA Sports Arena Custom Car Show에 맞게 크롬버전으로 새롭게 꾸며집니다. 

 



덕의 레이스 페인팅된 폰티악 그랑프리는 어디를 가든 최고의 이목을 끌었고, 1967년 L.A. Sports Arena Custom Car show에서 베스트 페인트 상을 수상하게됩니다. 그리고 이 첫번째 레이스 페인팅작업을 함으로써 래리는 새 트랜드를 만들어내며, 1970 년대에 매우 유행하였습니다.



10년 후 아니 더 많은 시간이 지난 후에 커스텀 페인팅에 어떤 영향을 끼칠지...왓슨 숍의 사람들은 알고있었을까요..?

 




Doug Carney는 래리의 숍 Lakewood Blvd.(레이크우드 블라바드) shop을 떠납니다.  길가의 행인들 또는 어디에도 이전과 같은 디자인은 절~~~대 본적이 없었겠죠.

 




Tom Davison은 정말 좋은 사진을 찍을 수 있었습니다. 1967년에 찍은 사진이구요..

 




페인트 작업이 끝나고 얼마 후 Lakewood Blvd 커스텀숍 앞에 주차되었습니다. 카울 패널에 크롬 도금 처리가되어 있네요. 
이 사진은 실제보다 조금 더 붉다고 하네요.